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合肥创世金属制品有限公司

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蚌埠高速防撞护栏多少钱一米
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商品: 蚌埠高速防撞护栏多少钱一米 
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蚌埠高速防撞护栏多少钱一米

合肥创世金属制品有限公司

1、 波形梁护栏的一般要求;

护栏的装置契合〈〈高速公路交通安全设备规划及施工技能规范〉〉的要求,护栏的装置一般在路面施工完结后进行,但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏主柱,其根底做预先处理,在装置护栏之前作出具体的施工组织规划,并报请工程师同意,不管要用何准办法装置护栏,施工操作都应谨慎,不得损坏路面下埋设的电缆、管道等设备以及边坡、边沟。

2、砌体的稳定性

A、立柱放样

立柱根据规划图进行放样,并且每一桥梁、通道、涵洞、中心分隔带开口、平交为控制点,进行测距定位,主柱放样时可运用调整段调理距离,并运用分配办法处理。立柱放样后,查询每根立柱方位的地基状况,如遇鄙人通讯管线,泄水管或涵洞顶部埋土深度缺乏时,调整某些主柱的方位,改动立柱固定方式。

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【产品名称】波形护栏

【简介】波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。是现在国内外公路大桥运用最广泛的安全防护栏。波形护栏归于冷轧,半钢性护栏;一般按设置地址和防撞等级来分类。 按设置地址可以分为路侧护栏和 中心分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏归于加强型,适用于路侧特别危险的路段运用;A级用于专用公路 波形梁护栏是半刚性护栏的首要方式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的接连结构。

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防眩板这种形式之所以备受国内外公路界的欢迎,其主要优点是对风阻挡小,不易引起积雪,美观经济和对驾驶员心理影响小等。只要防眩板能满足一般构造上的要求,就足以抵抗风力的破坏。故一般可不对其进行力学计算,而只要满足构造上的要求即可。

二、搅拌站应搭设工棚或其它挡风设备。

三、注意天气预报,如果降雨,应暂停施工。

波形钢梁护栏施工

一、资料及加工

路侧和中心分隔带波形梁护栏用的各种资料契合以下各项规定;

1、波形梁、立柱、横隔梁、端头梁、托架、柱幅及衔接螺栓所用钢材为一般碳素结构(Q235),其技能条件契合有关规定要求。

2、拼接波形梁的螺栓选用高强螺栓,资料应契合《优质碳素结构钢》(GB/T699-1988)或《合金结构钢技能条件》(GB/T3077-1988)的要求,公称直径16MM,8.8S级抗拉荷载不得小于133KN。

3、衔接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应契合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,其抗拉强度不得小于375MPa。

4、主柱埋置于混凝土中时,混凝土不得小于25号,混凝土用资料契合规范的有关规定。

5、波形梁板选用冷弯机成形,对于变载面护栏板,也可选用液压冷弯成形,但每块波形梁板有必要一次限制完结,不得分段限制。

6、波形梁板上的螺栓孔必定位须正确,每一端部的螺栓孔一次冲孔完结。

7、护栏端头选用模压成形,不得选用焊接方式。

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隔离设施与涵洞相交时,如沟渠较窄,隔离设施可直接跨过;沟渠较宽,隔离栅难以跨越时,可采取桥梁、通道的处理方法。(9)护栏是连续的。第6.1.6条路侧缆索护栏的托架按用于不同的防撞等级而采用不同的组合。A级采用I号和II号托架,S级采用III号和II号托架,以保证规定的缆索间隔和缆索护栏的功能要求。托架为圆筒状,用螺栓固定于立柱上。由于托架的作用是可以把缆索固定住,同时,把缆索悬置于立柱外,防止失控车辆在立柱处受绊阻,以利车辆的导向。三、热浸镀锌件表面应光洁,在连接处不允许有毛刺、滴瘤和多余结块,并不得有过酸洗或露铁等缺陷,锌层应均匀。良好的防眩设计可以给驾驶员提供多样化的“车行景异”的动态景观,克服行驶的单调感,给驾驶员以安全、舒适的享受,提高行车质量。
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